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  • 上海房貸利率暫時沒有調整安排

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    據中指研究院統計數據顯示,目前已有超40城調整首套房貸利率下限至4%以下,進入“3時代”。那么,上海的情況如何?實際上,上海的房貸利率一直以來都是“因城施策”。從2021年7月24日開始,上海首套房貸利率調整至LPR+35個基點,二套房貸利率調整至LPR+105個基點。多家滬上銀行表示,目前所加基點都沒有變化。至于未來基點會不會下調,從權威渠道了解到,暫時還沒有相關安排。 (上觀新聞) [原文鏈接]

  • 可轉債基金“攻守兼備”,機構調倉緊盯性價比

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    具有股債雙重屬性的可轉債,今年以來表現亮眼。最新數據顯示,今年以來中證轉債指數漲超2%,可轉債主題基金業績也得以提振。不過,近5個交易日,中證轉債指數有所調整,是短期“休憩”還是見頂信號?業內人士表示,可轉債整體估值今年以來確實有所提升,但伴隨著經濟復蘇,結構性行情演繹,可轉債投資機會仍存,轉債溢價率的調整反而提供了布局機會,絕對價值被低估的轉債標的值得關注。 (上證報) [原文鏈接]

  • 華泰證券:預計2030年全球固態電池市場空間將超3000億元

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    華泰證券研報稱,固態電解質的引入可以大幅提升電池安全性能,同時匹配高能量密度正負極可以提升電池能量密度。固液混合電池電解質路線已形成初步共識,將逐步向全固態演進,但是全固態路線當前仍處于研發階段,短期內將仍以固液混合電池為主要路線,預計2030年全球固態電池市場空間將超3000億元。產業鏈環節來看,主要變化在于電解質、負極,關注材料端及工藝端變化帶來的相應的增量需求。

  • 日本ispace稱無法確認登月艙著陸,機體撞擊月球表面可能性較高

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    據外媒報道,日本太空風險企業“ispace”4月26日宣布,無法確認顯示該公司登月艙已著陸的數據,機體撞擊月球表面的可能性較高。日本民間企業ispace開發的月球表面探測項目“HAKUTO-R”的著陸器原計劃于日本當地時間26日凌晨1時40分左右在月球著陸,但在執行著陸進程后,地面團隊無法確認著陸情況。 (界面) [原文鏈接]

  • 蘋果正計劃推出由AI驅動的健康監測服務以及情緒跟蹤設備

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    據外媒報道,蘋果公司正在開發一種人工智能驅動的健康指導服務和一種追蹤用戶情緒的新技術,這是該公司利用健康和保健功能鎖定用戶的最新嘗試。蘋果將于年內推出首款適用于iPad設備的健康監測應用。此外,蘋果正致力于開發方便視力障礙用戶使用的新功能。 (財聯社) [原文鏈接]

  • 消息稱Meta計劃開發新AI芯片,此前因遲遲未用GPU導致AI開發落后

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    據外媒報道,消息人士透露,Meta之前發展AI業務時,一直沒有接受使用GPU,相反,直到去年,Meta都在主要使用CPU隊列運行人工智能工作負載,這也是Meta在AI進程上落后對手的關鍵原因之一。目前,Meta內部已開始計劃開發一款新型芯片,類似GPU,既能訓練AI模型,又能進行推理,該項目將于2025年左右完成。 (財聯社) [原文鏈接]

  • 鈉電池產業化,即將迎來“破曉”時刻

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    目前,鈉電池產業鏈已有企業超150家。高工產研認為,近半鈉離子電池企業即將量產,今年鈉電池產業將跨過“GW級出貨”這一門檻,達到3GWh至5GWh的規模,而去年出貨量僅0.2GWh左右。高工產研預計,2023年至2025年,鈉離子電池企業有效產能有望分別達到19GWh、25GWh、60GWh;出貨量方面,2025年將躍升至20GWh左右,2030年達到200GWh以上。 (上證報) [原文鏈接]

  • 葛蘭深夜辟謠,此前李蓓已澄清自己沒有買翠湖

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    近日,市場傳聞,一女基金經理出手豪購上海翠湖四期390平米大平層豪宅,該豪宅單價接近44萬一平,總價值1.7億。此消息一出,立即引發眾多猜測,同樣身在“明星女基金經理”之列的李蓓發文澄清表示此人并非自己,并表示現在去買翠湖,跟2000塊以上買茅臺沒有什么區別。24日深夜,中歐基金經理葛蘭發朋友圈辟謠稱,“翠湖跟我沒關系”。 (中國基金報) [原文鏈接]

  • 部分銀行股獲公募基金加倉

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    截至目前,公募基金一季報披露完畢,公募基金一季度對銀行股的調倉情況也隨之出爐。Wind數據顯示,招商銀行、興業銀行、寧波銀行等多只個股獲得上百只基金重倉,部分銀行股在一季度獲公募基金加倉。業內人士認為,2023年一季度實體融資需求逐步回暖,疊加貨幣政策趨穩,銀行經營環境良好,基本面預計維持穩健。 (中證網) [原文鏈接]

  • 外媒:中國五一“黃金周”將成航空燃油消費復蘇重要推動力

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    全球石油交易商正在密切關注即將到來的中國“五一”假期。彭博社在報道中稱,這一“黃金周”的到來將成為航空燃油消費復蘇的重要推動力。摩根大通預測,中國航空旅行將大幅增加,這也使中國航空燃料消費被普遍視為2023年全球石油需求增長最大單一推動力。彭博社援引標普全球大宗商品洞察負責中國石油市場主管的話表示,中國航空燃油需求幾乎已經完全恢復,而國際航空燃油需求恢復到疫情前水平的近70%。 (環球網) [原文鏈接]

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