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中汽協:10月銷量前十轎車品牌中海豚和漢呈迅猛增長
查看詳情據中國汽車工業協會統計分析,2022年10月,銷量排名前十位的轎車品牌依次為五菱宏光mini、軒逸、秦PLUS、漢、朗逸、Model3、卡羅拉、海豚、帝豪和雅閣。與上月相比,朗逸銷量呈較快下降,軒逸和卡羅拉銷量快速增長;與上年同期相比,朗逸銷量呈較快下降,雅閣銷量小幅下降,其它品牌均呈不同程度增長,其中海豚和漢呈迅猛增長。2022年10月,上述十個品牌共銷售31.1萬輛,占轎車銷售總量的29.8% [原文鏈接]
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兩類重磅基金正式開售,長線增量資金正列隊而來
查看詳情隨著人社部宣布個人養老金制度啟動實施,11月28日,個人養老金基金正式開啟發售,為個人養老金入市提供重要的投資渠道。多家機構預計,個人養老金制度有助于為資本市場引入萬億級別的長線穩定型、配置型資金,有助于國內資本市場形成長牛慢牛格局。與此同時,首批8只北交所指數基金也于11月25日正式獲批,并將于11月29日開啟發售。 (證券時報) [原文鏈接]
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多家銀行及理財子公司調整申贖規則
查看詳情臨近年末,銀行現金管理類理財產品整改進入最后“沖刺”階段。近日,多家銀行及理財子公司發布公告,調整旗下現金管理類產品的申贖規則、估值方法、投資范圍、投資比例等。業內人士指出,申贖規則變動主要影響資金的流動性,估值規則變動主要影響產品的收益率和業績比較基準,產品的投資范圍和比例變動則將影響產品的風險等級和收益表現。 (經濟參考報) [原文鏈接]
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中金2023年交運行業展望:物流細分市場選龍頭,周期板塊配置看疫情
查看詳情中金公司展望2023年交運行業稱,今年年初至今申萬交運指數下跌6%,居申萬一級行業第三位,跑贏滬深300指數18ppt。當下建議把握以下四大投資主線:物流賽道龍頭、穩定回報(鐵路港口)、航空疫后業績彈性、航運周期波動,前二者相對確定性強,而后二者依賴于宏觀經濟和疫情的演變,進而調整配置順序。 (第一財經) [原文鏈接]
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費俊龍、鄧清明、張陸3名航天員將執行神舟十五號載人飛行任務
查看詳情中國載人航天工程辦公室消息,經空間站階段飛行任務總指揮部研究決定,費俊龍、鄧清明、張陸3名航天員將執行神舟十五號載人飛行任務,由費俊龍擔任指令長。 (央視新聞)
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交通運輸部:全力保障交通網絡暢通、物資運輸暢通、末端配送暢通
查看詳情交通運輸部新聞發言人舒馳今日表示,近期國內疫情形勢依然嚴峻復雜,部分地區對貨車通行層層加碼、過度通行管控問題仍時有發生,河南等地蔬菜運輸不暢的問題引發社會關注,交通物流保通保暢工作面臨反彈壓力。下一步,我們將按照進一步優化防控工作的二十條措施有關要求,扎實做好疫情防控和交通物流保通保暢工作,全力保障交通網絡暢通、物資運輸暢通、末端配送暢通,服務人民群眾生產生活和經濟社會發展。 (證券時報) [原文鏈接]
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奈雪的茶更換Logo,從NAYUKI改為NAIXUE
查看詳情11月24日,一位廣西南寧的小紅書用戶發帖表示,當地的奈雪新店招牌將原本的NAYUKI改成了拼音NAIXUE,字體也變為線條更為平直的版本。此外,原本Logo的中文名“奈雪の茶”也變成了“奈雪的茶”。向奈雪方面求證此事,但暫未收到回應。不過,奈雪小紅書官方客服則在上述帖子下表示,品牌目前在逐步進行VI升級迭代。 (界面) [原文鏈接]
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交通運輸部出臺“五個嚴禁”,不得以等待核酸結果為由限制貨車通行
查看詳情從交通運輸部11月例行發布會獲悉,交通運輸部要求,要做到“五個嚴禁”。嚴禁擅自關停關閉交通物流基礎設施和限制運輸服務;嚴禁“一刀切”限制封閉區域末端物流配送;嚴禁實施“靜默”或封控管理的城市一律限制貨車進出;嚴禁以等待核酸檢測結果為由限制貨車通行;嚴禁以車籍地、戶籍地為依據限制貨車通行,對有涉疫地區行程的貨車司機,落實“即采即走即追”+閉環管理要求,保障通行順暢。 (北京日報) [原文鏈接]
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阿里巴巴國際站總裁張闊:全球數字貿易還處于初級階段
查看詳情阿里國際站總裁張闊表示,全球地區與地區之間的數字化發展不均衡,中國電商滲透率領跑達30%,英國、美國、加拿大略低于這個數字,其他國家地區低于15%甚至只有個位數水平,海外數字化基建及數字化階段還在早期。外貿數字化整體也處于初級階段。張闊稱相信消費信心恢復是在一個比較快速的周期里能看到的。
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知乎CEO周源公開信:2022新知大會線上舉辦,12月知學堂APP上線
查看詳情11月25日,知乎創始人、CEO周源發出公開信,宣布2022新知青年大會將采用線上形式落地,并分享了知乎的社區定位、內容生態和職業教育。周源在信中表示,“專業討論”將是知乎必然長期堅持的定位;內容變現方面,鹽選會員將在未來三年打造500位超100萬收入的創作者。周源還首次正式分享了知乎的職業教育業務,透露12月將正式上線知學堂APP,并推出“知學計劃”尋找更多合作伙伴。