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加拿大工業部長弗朗索瓦·菲利普·商鵬飛在接受媒體采訪時表示，他正在與特斯拉以及其他汽車制造商進行商談。他說：“我認為加拿大正在成為汽車工業和航空航天工業的首選發展地。”當被問及有關特斯拉計劃在加拿大建造工廠的事宜時，他說：“是的，我正在與他們進行商談，我也在與其他汽車制造商進行商談。” （新浪財經） [原文鏈接]

近日，經國家發展改革委同意，重慶市人民政府、四川省人民政府共同印發《重慶都市圈發展規劃》，這是中西部第一個跨省域都市圈規劃。據介紹，重慶都市圈的范圍包括重慶主城都市區21個區和四川省廣安市行政轄區全域，總面積3.5萬平方公里，2020年常住人口有2440萬人。《重慶都市圈發展規劃》將廣安市納入，使得廣安成為全國唯一全域納入跨省域都市圈的地級市。 （央視新聞） [原文鏈接]

數據顯示，基金公司半年度業績“喜憂參半”。據同花順數據統計，披露凈利潤數據的53家基金公司中，共有50家上半年取得盈利，占比超過九成；僅瑞達基金、南華基金、富安達基金3家上半年虧損。但從增長情況來看，與2021年上半年相比，共有23家凈利潤同比增長，30家凈利潤出現不同程度的下滑，占比約為56%。整體來看，大型公募仍然表現出強大的盈利能力，部分中小型基金公司凈利潤略有減少。 （經濟參考報） [原文鏈接]

中信建投研報認為，房地產政策趨勢向好不變，銷售有望逐步復蘇，房企利潤率逐步觸底，但分化局面難以改變，個股選擇仍是行業投資的重中之重。我們看好三高房企：高業績、高有息負債增長以及高拿地強度的房企，這些房企有望在后續市場復蘇及信用修復過程中明顯受益。 （證券時報） [原文鏈接]

據知情人士透露，未來18個月，英國納稅人將承擔高達2000億英鎊（約合2300億美元）的費用，以支付新首相特拉斯能源價格控制計劃的成本。據一份文件顯示，能源供應商將“從英國政府獲得資金”，以彌補批發市場成本和他們合法向客戶收取的費用之間的差額。上述知情人士說，這些成本將由政府借款提供資金。 （財聯社） [原文鏈接]

當地時間9月6日，蘋果公司發布聲明稱，將對巴西政府禁止該公司銷售不附贈充電器的iPhone的決定提起上訴。聲明稱，“在蘋果，我們做的每一件事都考慮到我們對人和地球的影響。電源適配器的制造需要消耗最大量的鋅和塑料，不附贈充電器將減少超過200萬噸的碳排放，相當于每年減少50萬輛汽車。” （界面） [原文鏈接]

Wind數據顯示，截至9月7日，股票型ETF共計598只，資產凈值合計達10053.7675億元，規模突破萬億元大關。其中，主題指數ETF數量最多，達346只，資產規模為3340.1969億元。規模指數ETF數量為157只，資產規模達4621.3602億元。行業指數ETF、策略指數ETF、風格指數ETF資產規模分別為1956.7863億元、63.4080億元、62.6296億元。 （中證報） [原文鏈接]

全國工商聯發布2022中國民營企業500強榜單及調研分析報告。2021年民營企業500強納稅總額1.37萬億元，較上年有小幅上漲，增幅為0.17%，占全國稅收總額7.9%。納稅額超300億元的企業共5家，排名分別為萬科、華為、碧桂園、吉利、騰訊。其中騰訊2021年的納稅額達391億元，和2020年284億納稅額相比，納稅凈增103億元，這也讓騰訊成為納稅額排名前五大中納稅金額增長最顯著. [原文鏈接]

特斯拉中國網站信息顯示，入門版的后輪驅動的Model 3，以及雙電機全輪驅動的Model 3性能版的最新等待時間均為6-10周，較此前的12-16周均縮短了6周。雙電機全輪驅動的Model Y長續航版目前的預期交付日期為10-14周，較此前的16-20周減少了6周。雙電機全輪驅動的Model Y性能版的等待時間也減少了六周，從12-16周變成了6-10周。

海關總署公布，今年前8個月，我國外貿進出口總值27.3萬億元，同比增長10.1%。其中，出口15.48萬億元，同比增長14.2%；進口11.82萬億元，同比增長5.2%。據海關統計，前8個月，我國對東盟、歐盟、美國、韓國進出口同比分別增長14%、9.5%、10.1%和7.8%。東盟繼續為我國第一大貿易伙伴，占我國外貿總值的15%。 （央視新聞） [原文鏈接]