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傳蔚來手機將定位高端：頂配價格超7000元
查看詳情有海外媒體報道稱，蔚來的第一款手機定位為高端旗艦，將會搭載高通的第二代驍龍8移動平臺。根據爆料顯示，這款手機其他配置方面將采用4500-4800mAh電池，支持100W以上的快充，價格也不便宜，起步價可能超過5000元人民幣，最高配置可達7000元。據推斷，蔚來的第一款手機，料在明年上半年登場。此前蔚來創始人李斌表示，目前蔚來手機正在推進中，預計未來會像蘋果一樣，一年推出一款。 （新浪財經） [原文鏈接]
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比亞迪宣布正式進入泰國乘用車市場
查看詳情比亞迪汽車官微消息，8月8日，比亞迪股份與泰國新能源汽車經銷商RêVER Automotive簽署合作協議，宣布正式進入泰國乘用車市場。比亞迪還透露，將在今年參加第39屆泰國國際車展，為當地展示更多車型。據了解，截至目前，比亞迪新能源乘用車全球累計銷量超過230萬輛。 [原文鏈接]
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楊元慶回應“聯想密集招聘汽車研發人才”：仍無造車計劃
查看詳情聯想集團近期開啟了汽車類研發人員招聘。聯想集團董事長兼CEO楊元慶在業績會上回應稱，聯想還沒有造車計劃，招聘人員是為了做前瞻性研究。楊元慶表示，聯想研究院正在對未來計算領域，進行一些前瞻性的研究，這些與車有關的研發人員，將圍繞聯想新IT架構，擴展新的領域，“我們相信，未來的計算都是場景化的計算，比如工作、娛樂、運動和汽車場景等等，圍繞不同的場景，來構建聯想的計算力”。 （新浪科技） [原文鏈接]
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蔚來手機團隊規模超300人，原美圖移動高級副總裁易煒加盟
查看詳情從多個獨立信源處獲悉，原美圖移動高級副總裁易煒已加盟蔚來手機團隊，擔任軟件部門負責人。一名消息人士稱，目前易煒在蔚來“看不到具體的（職級），只有代號”。有知情人士透露，“蔚來手機團隊已超過了300人，員工背景包括OPPO、美圖和華為等”。 （未來汽車日報） [原文鏈接]
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外媒：特斯拉被控虛假宣傳自動駕駛技術能力
查看詳情據報道，加州機動車輛管理局（加州車管局）指控特斯拉對該公司自動駕駛技術的能力進行虛假宣傳。報道稱，7月28日提交的兩份訴狀顯示，加州車管局將尋求改變特斯拉宣傳該公司自動輔助駕駛和完全自動駕駛功能的方式，否則將面臨被暫停或吊銷生產執照的風險。特斯拉有15天時間通過提交一份“辯護通知”進行回應。該公司上周五沒有回復置評請求。 （中新經緯） [原文鏈接]
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北京市消協約談每日優鮮
查看詳情據北京市消協官網消息，針對近日“每日優鮮”無法正常經營引發大量消費者投訴的情況，8月4日下午，市消協約談北京每日優鮮電子商務有限公司。會上，市消協向北京每日優鮮電子商務有限公司通報了96315熱線登記消費者投訴的情況，并對企業目前的現狀和投訴處理情況進行了詢問。 [原文鏈接]
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工信部將加快實施“機器人+”應用行動
查看詳情記者8月8日從2022世界機器人大會新聞發布會上獲悉，我國機器人產業規模持續增長，2021年工業機器人產量達到36.6萬臺，同比增長67.9%。服務機器人產量達到921.4萬臺，同比增長48.9%。下一步，工信部將進一步維護機器人產業鏈供應鏈穩定，加快實施“機器人+”應用行動，支撐各行業數字化轉型和智能化升級。 （經濟參考報） [原文鏈接]
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長城汽車否認毀約應屆生傳聞
查看詳情近日，某招聘平臺上有消息稱，自主汽車制造商長城汽車存在與已簽署合同的應屆畢業生毀約的情況。據該消息人士透露，該應屆生當時手握三個簽約合同，選擇長城是因為通勤較便利的緣故。“前天入職，昨天就毀約了”消息人士補充道。目前，該帖子原帖已無法被搜索到。對此，長城汽車總務人事本部工作人員表示，目前長城并沒有裁員計劃，否則也不會招聘了一萬多名大學生。 （界面） [原文鏈接]
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我國首條永磁磁浮軌道交通工程試驗線竣工
查看詳情8月9日上午，國內首條永磁磁浮軌道交通工程試驗線——“紅軌”，在江西贛州興國縣順利竣工。該試驗線由江西理工大學牽頭，與興國縣人民政府聯合中鐵六院、中鐵工業、國家稀土功能材料創新中心等單位共同研制完成。“紅軌”永磁懸浮列車“興國號”最大的亮點是不用依靠橡膠輪子承重行駛，而是利用了永磁材料與軌道相斥的原理，可以在槽口中線保持懸浮狀態，電磁導向可實現零摩擦運行，僅需電機驅動即可運行。 （央視新聞） [原文鏈接]
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美國芯片和汽車制造商將與美官員舉行閉門會議
查看詳情據報道，芯片制造商格芯（GlobalFoundries）和應用材料公司（Applied Materials），以及汽車制造商福特和通用公司的負責人將與美國政府官員舉行閉門會議，討論美國政府對半導體行業的投資計劃。美國總統拜登將于周二簽署立法，為美國半導體產業提供補貼、使美國半導體行業更具競爭力。法案包括為芯片制造和研究提供520億美元的補貼，以及價值240億美元的投資稅收抵免。 （界面） [原文鏈接]
