投「實」問路,騰訊To B再變陣
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「核心提示」
2018年,騰訊調整組織架構擁抱產業互聯網,外界充滿騰訊能不能做好to B業務的質疑。三年之后,在to B的漫長征途中,騰訊找到自己的定位了嗎?
作者| 秦海清
編輯 | 劉楊
騰訊正在發生變化。
11月10日,騰訊發布的Q3財報顯示,當季實現營收1423.68億元,同比增長13.5%,同時錄得騰訊十年來首次凈利潤負增長。
值得注意的是,騰訊來自金融科技及企業服務等To B業務收入增長至433.17億元,在總收入中占比達到30.4%,這是騰訊2018年“動骨”式調整組織架構以來的新紀錄。
To B業務會成為騰訊業績的主要增長點嗎?從增速來看,已經出現了這樣的趨勢。根據騰訊Q3財報,金融科技及企業服務收入同比增長30.3%,增速遠超增值服務業務(7.7%)和網絡廣告業務(5.4%)。
騰訊to B業務的增長或許還將提速,馬化騰展望未來時表示,騰訊將助力企業實現數字化運營,以及為整體社會作出貢獻。
三年前,騰訊宣布擁抱產業互聯網時,外界充滿騰訊能不能做好to B業務的質疑。三年之后,在toB的漫長征途中,騰訊找到自己的定位了嗎?
“數實融合”如何落地?
人工智能大發展的時代,生產智能化影響著一個工廠的產能和運營管理效率,也是眼下諸多實體企業存在的痛點。
作為一家來自上海的金屬粉末注射成型產品專業制造商,富馳高科成立于1999年,主要生產小型、三維形狀復雜的高性能金屬零部件和陶瓷零部件。
在生產環節,富馳高科的自動化程度已經高達90%以上,唯獨在質檢環節,因為產品的精密性、復雜性,一般的檢測設備和檢測方法難以滿足客戶的要求。因此,富馳高科十分依賴人工質檢,這也是整個行業的痛點。
為了找到產品的瑕疵,質檢工人每天要盯著產品看外觀近10個小時,工作內容枯燥不說,眼部的疲勞也在所難免。富馳高科CEO鐘偉曾表示,在發現的不合格件中,絕大多數都是因為工人疲勞出現漏檢。
此外,人工質檢耗時長,工人拿著產品在視頻放大鏡上進行360度旋轉,在屏幕上找缺陷,整個過程中,1件大概需要1分鐘。
人工質檢在管理方面也會帶來難題,富馳高科每年生產的零部件多達數億個,如果全部依靠人工質檢,每年的產能高峰期,僅質檢人員就需要超1500人。
早在2013年,富馳高科就想要推動質檢的自動化。2015年,富馳高科在相關產品上投入了5000多萬,但當時整個人工智能行業還不成熟,做出來的產品效果并不好。到了2019年,盡管配備了國外互聯網公司的先進質檢方案,效果仍然不理想。
2020年,為了尋找其他解決方案,富馳高科自動化總監鄧聲志與很多公司洽談過,但得到的反饋都是這個案子難度大、投入高,最后都放棄了。
最后,經業內朋友介紹,鄧聲志接觸到騰訊云團隊。
“在項目調研過程中,騰訊云就派團隊過來駐場跟進,在與富馳高科的團隊對接時,也很認真的拋出一些疑問,大家共同探討。”鄧聲志說,“騰訊云給我們的感覺,是把這件事當自己的事來做,在用心度上超過了其他廠商。”
騰訊云的優圖AI實驗室運用視覺計算、人工智能的技術,用工業質檢的一體機,替代肉眼識別,更重要的是,每臺設備的投資只需要8到10個月就能收回成本,因為一臺設備的工作效率是原來人工的10倍。
鄧聲志表示,騰訊云的解決方案使質檢環節的效率上提升了10倍,僅需要4秒完成了360度無死角的采圖分析、分類工作,人工成本大幅度降低,解決了人力水平難以標準化,狀態不穩定,容易疲勞等問題。
富馳高科只是騰訊用數字技術助力實體經濟、推動“數實融合”的案例之一。
除了富馳高科,中國商飛也與騰訊云合作,運用人工智能技術對復合型材料的缺陷進行檢測。今年7月,寧德時代與騰訊云簽約,將騰訊云的計算機視覺技術運用到鋰電池的質檢環節。騰訊正在積累越來越多的to B經驗。
甘當“助手”
實際上,騰訊對to B的思考由來已久。
騰訊高級執行副總裁、云與智慧產業事業群CEO湯道生在《產業互聯網的中國路徑》的序言中,稱騰訊是推動產業升級的先行者。為了助力互聯網行業發展,在2011年騰訊全面轉型,實施開放戰略。
當時還不流行“to B”的概念,但騰訊確實在做to B的事,只不過面向的是互聯網行業。
2015年后,騰訊的開放度由此更廣,從互聯網行業擴展到各種垂直產業。“連接”也成為馬化騰的口中的高頻詞匯。
2017年底,馬化騰在年度大會上表示,騰訊需要更多to B的能力,他認為制造業是中國經濟的主力,新舊動能轉換的主戰場也是制造業。
通過對騰訊內外系統性的梳理,2018年9月,騰訊宣布業務架構調整,新成立了云與智慧產業事業群(CSIG),全面擁抱產業互聯網,助力實體產業與數字經濟融合。彼時騰訊云的員工的只有1000多人,如今則超過1萬人。
業務架構調整一個月后,馬化騰在給合作伙伴的公開信里,提到了他對移動互聯網發展趨勢的判斷,“移動互聯網的主戰場,正在從上半場的消費互聯網,向下半場的產業互聯網方向發展”。
騰訊要做的就是實體企業數字化升級的“助手”,提供“數字接口”,幫它們完成與互聯網的融合。
騰訊不斷向“實”的動作,與國家經濟發展的趨勢相吻合。2020年,“十四五”規劃提出要推進數字產業化和產業數字化,促進數字技術與實體經濟深度融合。2021年政府工作報告也指出:“加快數字化發展,打造數字經濟新優勢,協同推進數字產業化和產業數字化轉型,加快數字社會建設步伐”。
顯然,數實融合已經上升到國家戰略的高度。
在這樣的背景下,湯道生認為,數實融合正在從“選答題”,變成每個行業都要面對的“必答題”。解題過程中,騰訊進一步找準了定位,在騰訊數字生態大會上,無論是湯道生,還是云與智慧產業事業群的各級負責人,“數字化助手”幾乎是他們的“口頭禪”。
今年5月,騰訊對CSIG進行戰略升級,確定了深耕行業、深耕區域、提升效率三大目標,這是CSIG成立以來,騰訊to B業務的又一次重大調整。
這次調整的一個變量是,前SAP全球高級副總裁、中國區總經理李強的加入,擔任騰訊副總裁、騰訊智慧工業和服務業總裁,全面負責騰訊智慧工業、能源、終端、文旅、地產等業務和團隊管理。
外企浸潤多年后,如今加入中國最大的科技互聯網公司之一,李強想做的事情非常多。“騰訊看到一個新的業務切入點,就會敏捷地做決策并且做大量的投入。這是讓我感到興奮的一個地方”,李強說。
在數字生態大會上,李強稱騰訊過去20年來扎根于消費互聯網,積累了非常多的能力和技術優勢,在互聯網的下半場產業互聯網浪潮中仍然可以發揮作用。
具備能力與優勢,李強也明確了騰訊助力實體經濟數字化轉型的四大方向:組織高效、生產智能、流程優化與供應鏈協同,而這些方向無一不是圍繞“數字化助手”這個定位。
騰訊準備好了嗎?
騰訊憑什么做好實體經濟數字化轉型的“助手”?李強總結了四點優勢,新基建、連接、生態和技術。
目前騰訊已經搭建了亞洲最大的云基礎設施網絡,服務器數量超百萬臺。2020年,騰訊宣布5年投入5000億元用于新基建的布局,在數據中心、5G、人工智能、物聯網等領域持續投入。
“連接”也是騰訊的優勢之一,湯道生將這種優勢稱之為“C2B能力”,“依靠微信和QQ兩個社交平臺觸達用戶,輸出C端能力,提供公眾號、小程序、支付和企業微信作為連接用戶的工具,實現C2B2C的閉環。”
在生態建設方面,得益于騰訊長期以來的開放政策,騰訊云已經擁有超過9000家合作伙伴,在30個行業推出超過400個聯合解決方案,其中有數十家合作伙伴年營收破億,破千萬的合作伙伴有幾百家。
當然,騰訊最核心的優勢仍然是技術。
按照湯道生的總結,“技術引擎”是騰訊未來將要打造的四大引擎之一,簡而言之就是將前沿數字技術與實體產業落地融合,為產業升級提供好用、易用的工具。
騰訊云與智慧產業事業群COO、騰訊云總裁邱躍鵬則詳細闡釋了騰訊技術引擎具備的三大“性能”,這也是騰訊云的底層技術能力。
首先是“海量算力”,隨著云計算行業的發展,軟硬一體化的趨勢越來越明顯,而芯片是硬件中最核心的部分。
據了解,騰訊的AI推理芯片“紫霄”已經流片成功,性能相比業界提升1倍;騰訊自研的視頻轉碼芯片“滄海”,跟業界相比壓縮率提升了30%;騰訊最新研發的智能網卡芯片“玄靈”相比業界性能提升了4倍。
此外,在數字生態大會上,騰訊還正式發布“遨馳”云原生操作系統,支撐分布式云戰略。遨馳是目前業界唯一一個支持服務器、容器、函數混合調度的云原生操作系統。
其次是“實時分析”。結構及非結構化的海量數據,需要實時的、智能的分析能力。通過存儲、數據庫、大數據技術在云上的融合發展,騰訊云的日實時計算次數做到了業界第一,超過200萬億。在此基礎上,騰訊云結合AI、云原生等技術能力,使數據實時分析場景更加豐富。
第三大性能是“極致傳輸”。騰訊云在數據傳輸技術領域,實現了多個行業第一。例如騰訊的視頻壓縮技術,騰訊“明眸”極速高清解決方案壓縮率提升了50%,與此同時,用戶不會感知到任何畫質的改變。
技術的背后是研發投入。騰訊Q3財報顯示,當季研發開支達到137.3億元,創騰訊歷史單季度新高,同比增長38.6%。2021年前三個季度,騰訊累計研發投入378.59億元。
在李強看來,數實融合是一場“持久戰”,需要全行業有長跑的耐心和長期投入的信心。湯道生也直言,“再往下走,會進入深水區,或者是離騰訊原來優勢更遠的行業。”
技術積累強如騰訊,也做好打硬仗的準備了。
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