飆上熱搜第一！1月6日，據特斯拉中國官網，特斯拉國產車型全系大幅降價。

其中，Model 3起售價降至22.99萬元（此前為26.59萬），Model Y起售價降至25.99萬元（此前為28.89萬），創下歷史最低價格。

圖片來源：新華報業網

盡管天眼妹買不起，但是這個價格看著還是很讓人心動啊~瞬間這個消息也沖上了微博和百度熱搜。

產品降價、市值暴跌、頻繁召回特斯拉的2022不好過

特斯拉這次降價引起了大眾的熱議，有媒體分析或許是因為它“賣不動了”。

從2022年下半年開始，特斯拉需求不振的消息便時有傳出，在國內前后就進行了至少4次降價和“變相促銷”：

2022年9月份，對于限定日期完成提車的車主，特斯拉提供8000元保險補貼，可直接用于減免車價。

2022年10月，國產車型全系下調售價，下調幅度在1.4萬~3.7萬元。

2022年11月，特斯拉中國宣布，限定日期購買現車及合作保險機構車險組合并按期完成提車，尾款可減8000元。

2023年1月1日，特斯拉還推出新年限時福利，在限定時期完成交付的Model 3和Model Y的新車訂單，可享受6000元限時交付激勵方案……

特斯拉的焦慮這是妥妥地擺在了明面上。一而再再而三的降價和補貼，也讓很多車主吐槽被“割韭菜”。

另一方面，市場的數據也側面反應了特斯拉需求疲軟的現狀。近日特斯拉公布了2022年的全年銷量，為131萬輛，但馬斯克此前定下的目標是150萬輛。

與競爭對手相比，在2022年全球新能源汽車銷量排行榜上，比亞迪以185.7萬輛登上銷冠寶座，超越特斯拉。

車子賣不動，這家巨頭在資本市場的日子也不好過。

根據《錢江晚報》報道，2022年，特斯拉累計跌幅超過65%，市值蒸發超7000億美元。

截至目前，其總市值為3484億，不到4000億美元。

除了股價暴跌、銷量不及預期，去年圍繞在特斯拉身上的負面消息，還有交通事故。

根據《21世紀經濟報道》1月6日發布的文章，2022年11月，特斯拉發生多起相關交通事故。

天眼妹看到，特斯拉上海工廠背后的特斯拉（上海）有限公司，總共有9條產品召回的信息。

其中有6條都發生在2022年，涉及79萬輛車，召回的車型大多涉及國產Model 3。

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此外據報道，特斯拉在美國也召回了19次，約377萬輛車。這可以說是屋漏偏逢連夜雨了。

馬斯克財富縮水2000億美元要找個接班人來救場？

面對發展困境，特斯拉的焦慮直觀地體現在公司的管理變動上。現在這家新能源車企巨頭，需要有人來扭轉局面。

根據1月3日外媒的報道，特斯拉內部公告顯示，朱曉彤已經升任特斯拉全球管理層職務，負責美國工廠以及北美及歐洲地區的銷售業務。

這也意味著朱曉彤晉升為特斯拉汽車業務“二號人物”。

值得注意的是，就在2022年12月初，有媒體報道馬斯克已確認了接替他擔任特斯拉全球CEO的人選，那個人就是朱曉彤。

來源：紅星新聞

盡管后來馬斯克在推特稱，目前還沒有特斯拉新CEO合適的人選，但外界仍猜測不斷。

天眼妹看了一下，2022年底，朱曉彤已經卸任了多家特斯拉在中國分公司的法定代表人。如：

12月22日，特斯拉（上海）有限公司發生工商變更，朱曉彤卸任法定代表人，由王昊接任。不過目前，朱曉彤仍于該公司任董事長職務；

11月21日，朱曉彤卸任了特斯拉旗下二手車公司——路德思汽車銷售服務（北京）有限公司法定代表人一職；

12月2日，特斯拉汽車銷售服務（濟南）有限公司煙臺分公司法定代表人由朱曉彤變更為王昊……

在外界看來，特斯拉中國近期一系列工商變更動作，是朱曉彤被特斯拉CEO馬斯克欽點為接班人的前奏。

熟悉特斯拉這個品牌的人，對朱曉彤或許都有所了解。公開資料顯示，他是2014 年4月加入特斯拉，最先擔任的是特斯拉中國超級充電站項目總監。

到了2019年7月，朱曉彤開始以特斯拉全球副總裁、大中華區總裁身份公開亮相。在他的帶領下，特斯拉在國內一路高歌猛進。

當年10月，特斯拉上海超級工廠正式投產，其強悍的生產能力逐漸顯現。

2021年，特斯拉全球共交付了936000輛轎車，其中由特斯拉上海超級工廠所實現交付的就有484130輛，占比高達51.7%。

到如今，公開數據顯示，2022年第三季度，特斯拉全球交付量約34.3萬輛，其中約18.83萬輛（含出口量）來自上海超級工廠，占比超54%。

顯然，如此閃亮的成績讓馬斯克很滿意。這也讓馬斯克“鬧心”的2022，稍微有了些慰藉。

隨著特斯拉2022年股價大跌，馬斯克也丟了全球首富的寶座，其個人財富縮水了2000億美元。

來源：界面新聞

對于馬斯克來說，是時候需要一個人，帶領特斯拉轉危為安重回正軌了。

你會買特斯拉的車嗎~你們對這個品牌有了解嗎？留言和天眼妹說說吧。