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公司研究室·每周回顧:“寧王”劇透全年業績歸母凈利或超300億;殲20生產商成飛集團借殼中航電測上市

公司研究室公司研究室2023-01-13 15:57
回顧本周熱點,解讀重點事件。

一、宏觀行業

金融部門開年推出新方案,改善優質房企資產負債狀況

新華社記者了解到,有關部門起草了《改善優質房企資產負債表計劃行動方案》,引導優質房企資產負債表回歸安全區間。據悉,該方案按照穩當前也利長遠的思路,圍繞“資產激活”“負債接續”“權益補充”“預期提升”四個方面,重點推進21項工作任務。在“資產激活”行動中,通過優化政策激活合理需求,加大保交樓力度,穩定房地產銷售,壓實企業瘦身自救責任,支持優質房企通過并購提升資產質量,著力改善經營性現金流。

工信部:穩住汽車消費,加快大飛機工業母機產業發展

1月11日,全國工業和信息化工作會議在北京召開。會議指出,預計2022年全年規模以上工業增加值同比增長3.6%,其中制造業增加值增長3.1%左右,制造業增加值占GDP比重為28%。會議強調,2023年要全力促進工業經濟平穩增長,穩住汽車等大宗消費,支持企業加大設備更新和技術改造,并引導社會資本加大對制造業投入;同時,加快大飛機產業化發展,推動工業母機高質量發展;并促進中小企業發展,力爭到2023年底,全國專精特新中小企業超過8萬家、“小巨人”企業超過1萬家。

2023年電網投資將超過5200億元

1月12日,國家電網公司董事長、黨組書記辛保安表示,2023年公司將加大投資,電網投資將超過5200億元人民幣,再創歷史新高。作為我國電力保供的主力軍,國家電網公司為超過11億人口提供電力服務,覆蓋國內的26個省區市。目前,國家電網公司并網的新能源的裝機超過了6億7千萬千瓦,利用率始終保持在97%以上。2023年,國電計劃再開工建設5座抽水蓄能電站,投運4座抽水蓄能電站,屆時國家電網公司運行的抽水蓄能電站裝機規模將達到3800萬千瓦,是三峽總裝機的1.6倍。

中汽協:若一季度汽車銷量下滑較嚴重,購置稅減半政策或延續

1月12日,中國汽車工業協會信息發布會在京召開。中汽協副秘書長陳士華表示,燃油車購置稅減半政策在去年6月份出臺以來,對汽車市場的促進作用非常大,行業呼吁購置稅減半政策能夠在2023年延續。中國汽車工業協會副總工程師許海東則表示,如果一季度汽車銷量下滑比較嚴重,相關部門會考慮政策的延續。新一年芯片供應短缺等問題有望得到較大緩解,預計2023年汽車市場將繼續呈現穩中向好發展態勢,呈現3%左右增長。

二、公司

特斯拉部分車型降價據悉3天收獲3萬訂單

1月6日,特斯拉中國官網公布,特斯拉大幅降低了多款車型在中國大陸的售價。Model3起售價降至22.99萬,突破歷史新低。而Model Y長續航版的價格更是下降了4.8萬元,是降價最多的車型。對此,特斯拉的官方回應是基于成本定價。但市場普遍猜測,特斯拉降價的一個重要原因是特斯拉銷量不及預期,特斯拉想通過降價促銷的方式提振銷量。有消息稱,特斯拉降價之后,三天內獲得3萬輛新車訂單。另有媒體聲稱,多個特斯拉門店人流量、成交量翻了數倍,降價首日特斯拉全國提車量超1萬輛。

建發股份收購紅星美凱龍30%股權

1月8日,建發股份發布公告稱,公司正在籌劃通過現金方式協議收購紅星美凱龍控股集團有限公司持有的紅星美凱龍家居集團股份有限公司不超過30%股份。這是新年以來國內房地產首單大額收購。對于此次股權轉讓,業內普遍認為與紅星控股的資金壓力有關。據紅星控股2022年公司債券中期報告,2022年上半年末,紅星控股合并范圍凈利潤為-27.28億元,較上年同期減少294.75%。同期,紅星控股總資產為1874.88億元、總負債卻高達1229.18億元。

殲20生產商成飛集團借殼中航電測上市

1月11日晚中航電測公告,公司擬以向航空工業集團發行股份方式購買其持有的成飛集團100%股權。成飛集團是我國航空武器裝備研制生產和出口的主要基地,研制生產了殲5、殲7、梟龍、殲10、殲-20 等系列飛機數千架。有機構預測,成飛預計市值將達2000億元。新年伊始,軍工改革明顯提速,成飛集團借殼上市前,中直股份擬收購昌飛集團和哈飛集團100%股權。業內預計,未來軍工改革將通過吸收合并、注入資產等方式來實現,可關注其中蘊藏的投資機會。

“寧王”劇透全年業績:歸母凈利或超300億

1月12日晚,全球動力電池龍頭寧德時代發布業績預告,預計2022年歸母凈利潤291億元至315億元,同比增長82.66%至97.72%;歸母扣非凈利潤268億元至290億元,同比增長99.37%至115.74%。2022年前三季度,寧德時代實現凈利潤176億元。以此計算,寧德時代去年四季度的凈利潤達到115億元~139億元,單季度盈利首次突破百億。2021年四季度,寧德時代的凈利潤為81億元。對于業績增長原因,寧德時代認為,主要是國內外新能源行業快速發展,動力電池及儲能產業市場持續增長,“雙碳”目標下向清潔能源轉型呈加速趨勢。

三、IPO

研發糖尿病新藥的銀諾醫藥啟動IPO

據悉,廣州銀諾醫藥集團股份有限公司已于2022年12月30日同中信證券簽署上市輔導協議,正式啟動IPO進程。成立于2014年的銀諾醫藥致力于糖尿病代謝病的生物藥研發與產業化,其中,首個管線產品蘇帕魯肽已進入2型糖尿病適應癥三期臨床研究。成立至今,銀諾醫藥已獲得KIP資本、華創資本、中金資本旗下中金啟德基金、源星資本(V Star Capital)、朗瑪峰創投、德屹資本、光大控股、曉池資本、國科嘉和、浦東投控等知名機構的投資。

聚威新材成2023年首家IPO“暫停”公司

1月10日晚間,科創板上市委發布2023年第3次審議會議結果公告,上海聚威新材料股份有限公司首發上會暫緩審議。由此,聚威新材也成為2023年首家IPO被按下“暫停鍵”的公司。聚威新材主營業務為高性能改性塑料材料的研發、生產和銷售,此次IPO擬募資3.6億元,從2022年6月28日進入科創板申報,半年間已經過兩輪問詢。聚威新材本次IPO被叫停,據悉與在建工程疑點重重、毛利率對比同行畸高等一連串問題有關。

雨中情IPO二度上會被否

1月12日,證監會官網顯示,發審委2023年第3次審議會議審核結果公告,山東雨中情防水技術集團股份有限公司首發未通過,這意味著擬在深交所上市的雨中情IPO進程結束,這也是雨中情IPO二度上會被否。公告顯示,在被詢問的7個問題中,發審委主要集中要求雨中情對應收賬款、業績真實性及合理性等問題作出進一步說明。隨后雨中情雖未及時進行回應,但是,應收賬款數據的“好看”依舊難填雨中情的上億元資金缺口。

深度綁定寧德時代的首航新能更新了招股書

近日,深圳市首航新能源股份有限公司更新了招股書,公司IPO申請于2022年6月獲深交所創業板審理。遞交招股書前一年,首航新能多次進行增資和股權轉讓,并低價引入寧德時代子公司問鼎投資。值得關注的是,2021年,首航新能綁定寧德時代加速儲能電池業務,寧德時代手握首航新能儲能電池產品原材料供應源和股權,二者深度捆綁也引得監管問詢。此外,作為國內光伏逆變器優勢廠商,首航新能近年經營業績、市場份額呈現穩定增長趨勢,但公司近9成營收依賴境外市場,存在一定風險。

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