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公司研究室·每周回顧:聯(lián)想集團第三財季凈利大降32%;碳酸鋰價格下半年有望降至每噸35萬-40萬元

公司研究室公司研究室2023-02-17 17:29
回顧本周熱點,解讀重點事件。

一、宏觀行業(yè)

2023年國企改革重點任務(wù)明確

2月17日,國資委主任張玉卓發(fā)表署名文章,明確了2023年重點任務(wù):在裝備制造、檢驗檢測、醫(yī)藥健康、礦產(chǎn)資源、工程承包、煤電、清潔能源等領(lǐng)域推動專業(yè)化整合;適時組建新的國有資本投資運營公司;培育一批“專精特新”“小巨人”和單項冠軍企業(yè);努力實現(xiàn)子企業(yè)虧損面和虧損額在2022年基礎(chǔ)上再降低10%以上;力爭2023年戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)布局比重提高2個百分點以上;抓好房地產(chǎn)、金融等領(lǐng)域風險防范應(yīng)對。

70城房價來了!3城二手房創(chuàng)新高

國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,1月份北京、成都、長沙的二手房價格指數(shù)創(chuàng)出歷史新高。整體而言,2023年1月份一線城市二手房價格環(huán)比由上月下降0.5%轉(zhuǎn)為上漲0.4%;二線城市環(huán)比下降0.3%,降幅比上月收窄0.1個百分點;三線城市環(huán)比下降0.4%,降幅與上月相同。看同比的話,2023年1月份一線城市二手房價格上漲0.9%,漲幅比上月擴大0.3個百分點;二線城市下降3.3%,降幅比上月擴大0.1個百分點;三線城市下降4.7%,降幅比上月收窄0.1個百分點。

日均客運量恢復(fù),民航業(yè)加速復(fù)蘇

2月16日,民航局舉行2月例行新聞發(fā)布會。會上介紹,自1月7日至2月15日,春運40天,民航運輸旅客5523萬人次,日均客運量138萬人次,同比去年春運增長39%,恢復(fù)至2019年的76%。保障航班53.6萬班,日均1.3萬班,同比增長15%,恢復(fù)比例超過八成。平均客座率74%,同比提高10個百分點。航班正常率96%,與去年持平,比疫情前提高16個百分點。

碼頭空箱堆積,海運停止“瘋狂”

從“一箱難求”到“船等貨”,再到各大碼頭堆滿空箱,海運從供不應(yīng)求到過剩的周期轉(zhuǎn)換,比人們預(yù)想得都要快。而大量新船還將在今年迎來集中投放的開端。業(yè)內(nèi)人士認為,接下來海運業(yè)是不是會迎來一個漫長的低迷期不好說,但未來幾年里,海運行業(yè)大概率不會很樂觀。一名貨代人士稱,一般在春節(jié)后的一個半月,集裝箱海運市場才會逐步恢復(fù)。受到2022年下半年以來的多重不利因素影響,2023年至少要2個月后才能看到市場恢復(fù)。

碳酸鋰價格:下半年有望降至每噸35萬-40萬元

中國科學(xué)院院士、中國電動車百人會副理事長歐陽明高表示,2023年國內(nèi)鋰離子電池出貨量約10億千瓦時,增長率將大幅下降。原因為新能源整車增長率降低,及插混等帶電量較低車型對動力電池需求量較低。這位院士稱,這將緩解市場對鋰離子電池的需求壓力,預(yù)計下半年碳酸鋰價格將降至35萬至40萬元/噸;為保證電池回收行業(yè)的發(fā)展,較為合理的平衡價格區(qū)間為30萬至40萬元/噸。

二、公司

華爾街機構(gòu)減持“造車新勢力”

近日,華爾街各大機構(gòu)紛紛披露持倉數(shù)據(jù)。在去年跌幅較大的美股科技股上,機構(gòu)出現(xiàn)巨大分歧:橋水幾乎清倉蘋果、微軟,貝萊德卻大幅度增持。中國造車新勢力遭到大幅減持。去年四季度,橋水減持理想汽車的比例高達46%,減持蔚來近30%;貝萊德幾乎清倉了小鵬汽車和理想汽車,分別賣出1936萬股和2688萬股。與此同時,海外資管巨頭對中國互聯(lián)網(wǎng)龍頭幾乎一致加倉。

聯(lián)想集團第三財季凈利大降32%

2月17日午間,聯(lián)想集團在港交所發(fā)布2022到2023財年第三季度業(yè)績,當季凈利潤錄得4.37億美元,同比大幅下滑32%,并拖累前三財季凈利潤增速由正轉(zhuǎn)負,下滑8%,宣告聯(lián)想過去10個季度正增長的記錄結(jié)束。導(dǎo)致業(yè)績大降的主要因素,是營收貢獻占比八成以上的智能設(shè)備業(yè)務(wù)(個人電腦、平板、手機等)慘淡,該業(yè)務(wù)第三財季銷售收入和經(jīng)營利潤分別同比下降了34%和37%。另外,美聯(lián)儲持續(xù)加息下,強勢美元也給集團帶來一定匯兌損失。

董事長違規(guī)導(dǎo)致帝科股份1.86億定增泡湯

2月16日,科創(chuàng)板上市公司帝科股份放量大跌8.12%。直接原因是:公司董事長史衛(wèi)利收到中國證監(jiān)會江蘇監(jiān)管局警示函,公司撤回向特定對象發(fā)行股票注冊申請文件。有媒體以投資者身份致電帝科股份,相關(guān)工作人員表示,已向主管單位申請撤回材料,公司董事會已經(jīng)決議通過。換句話說,因為董事長史衛(wèi)利在股權(quán)激勵中不守誠信,帝科股份籌劃了近一年的1.86億定增就此泡湯。

千億巨頭“五折”股權(quán)激勵

2月16日晚,市值超1600億元的億緯鋰能披露了新一期股權(quán)激勵計劃草案。公司擬向165名激勵對象授予不超過3500萬股限制性股票,其中,公司總裁劉建華、董秘江敏分別獲授58.35萬股、35.02萬股。此次限制性股票授予價格為41.23元/股,該定價系計劃公告前一日(2月15日)公司股價82.46元/股的一半。此外,2023年公司營收考核目標高達700億元,2026年更是高達2000億元。

三、IPO

IPO發(fā)行節(jié)奏與市場承受能力相適應(yīng)

數(shù)據(jù)顯示,截至2月16日,今年以來A股股權(quán)融資2084.39億元;其中,IPO募資244.53億元,再融資1839.86億元。業(yè)內(nèi)人士預(yù)期,全面注冊制改革落地后,市場不會出現(xiàn)扎堆上市、短期新股供給大擴容局面。新股發(fā)行效率有望提高,發(fā)行節(jié)奏將保持與市場承受能力相適應(yīng)的常態(tài)化趨勢。A股市場總?cè)谫Y規(guī)模有望穩(wěn)步提升,吸引力將進一步增強

諾美新創(chuàng)啟動IPO:擬成為耳鼻喉科領(lǐng)域的平臺型企業(yè)

諾美新創(chuàng)醫(yī)療技術(shù)(上海)股份有限公司于2023年2月13日同中信證券簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議,擬A股掛牌上市。截至目前,諾美新創(chuàng)核心產(chǎn)品包括低溫等離子體手術(shù)系統(tǒng)、醫(yī)用內(nèi)窺鏡攝像系統(tǒng)、咽鼓管球囊擴張導(dǎo)管等。此外,作為一個專業(yè)商業(yè)轉(zhuǎn)化平臺,諾美新創(chuàng)積極引進國外先進的醫(yī)療設(shè)備及技術(shù),如韓國Mega診療臺、內(nèi)窺鏡系統(tǒng)及導(dǎo)航設(shè)備,以及瑞典Chordate鼻炎治療儀等。

德馨食品更新招股書,蜜雪冰城為第一大客戶

浙江德馨食品科技股份有限公司更新招股書,繼續(xù)推進上交所主板上市進程。2022年,德馨食品共計推出24支新品,珍果鮮青柚、珍果鮮陽光青提等產(chǎn)品銷售火爆。目前,德馨食品已與百勝中國、麥當勞、星巴克、瑞幸咖啡、蜜雪冰城、海底撈、永和大王、三只松鼠等知名品牌企業(yè)建立了合作關(guān)系。2022年上半年,蜜雪冰城則超越星巴克和瑞幸咖啡,成為了德馨食品的第一大客戶。

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