近期，自動駕駛領域頻傳利好，智能網聯汽車發展再次提速！

11月17日，工業和信息化部等四部門聯合發布《關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知》（以下簡稱《通知》）。其中提出，遴選具備量產條件的搭載自動駕駛功能的智能網聯汽車產品，開展準入試點。

受消息刺激，汽車零部件板塊震蕩拉升。奧特佳（002239.SZ）、躍嶺股份（002725.SZ）、圣龍股份（603178.SH）、福達股份（603166.SH）、路暢科技（002813.SZ）等多只個股漲停。

01

智能網聯汽車商業化提速

《通知》的發布，標志著我國正式啟動智能網聯汽車的商業化運行，產業發展邁出了關鍵一步。

具體來看，《通知》制定了下一步的工作目標，即通過開展試點工作，引導智能網聯汽車生產企業加強全方位能力建設。在保障安全的前提下，促進智能網聯汽車產品的功能、性能提升，推動智能網聯汽車產業高質量發展。

《通知》同時提出，在智能網聯汽車道路測試與示范應用工作基礎上，重點遴選具備量產條件的搭載自動駕駛功能的智能網聯汽車產品，開展準入試點；對取得準入的智能網聯汽車產品，在限定區域內開展上路通行試點。

根據相關規定，智能網聯汽車搭載的自動駕駛功能是指國家標準《汽車駕駛自動化分級》定義的3級駕駛自動化和4級駕駛自動化功能。

工信部表示，智能網聯汽車是智能交通、智慧城市的基本單元之一，是推動“車能路云”融合發展的重要環節。開展準入和上路通行試點，加快智能網聯汽車產品的量產應用，探索自動駕駛、車路協同等商業模式，有利于提升社會交通安全水平和交通通行效率，推動汽車與新能源、人工智能等產業融合發展。

02

自動駕駛技術日漸成熟

近年來，我國智能網聯汽車產業發展迅猛，創新能力不斷加強，固態激光雷達實現規模化應用，智能駕駛大算力芯片實現量產裝車。

相關數據顯示，2023年上半年，具備組合駕駛輔助功能的乘用車銷量占比達到42.4%，云控基礎平臺建設、智能化道路改造等加速推進，顯著提升了交通通行的效率。

近年來，我國持續加大智能網聯汽車項目的研發投入，自動駕駛等相關技術也日漸成熟。目前，L2級已實現規模應用和功能拓展，L3級正逐步實現商業化，L4級正在進行示范應用等方面的深入探索。

長期以來，我國不斷完善相關規準和法律法規，加快重點急需標準的制定和修訂，加強汽車與相關領域的協同。同時強化創新聯動，支持上下游企業建立創新聯合體，取長補短，互相賦能，突破關鍵技術。

03

龍頭企業有望率先受益

財信證券表示，近兩年內，自動駕駛的商業化應用有望加速落地，自動駕駛技術處于領先地位，以及細分領域的供應商龍頭有望率先受益。

均勝電子是全球汽車電子與汽車安全頂級供應商，致力于智能座艙、智能駕駛等技術的研發和制造，公司在全球汽車電子與汽車安全市場處于領先地位。據了解，該公司是寶馬、奔馳、大眾、通用、本田、豐田等汽車制造商的長期合作伙伴。此外，公司在智能化、新能源汽車等領域具備較強競爭力，且先發優勢明顯。

路暢科技是提供汽車智能化及智能出行產品及解決方案的高科技公司，也是國內較早投身于車載導航、汽車智能駕駛艙及車聯網產業的企業。公司的主要產品是汽車車載數碼導航信息系統，現已與一些國內汽車廠商和國外企業在部分導航產品上針對專用車型進行定制化服務。

德賽西威是國際領先的移動出行科技公司之一，聚焦在智能座艙、智能駕駛、網聯服務三大領域，公司持續開發高度集成的智能硬件和領先的軟件算法。公司參股的公司江蘇靈動飛揚科技專注于汽車駕駛輔助系統領域，核心產品是基于單車智能化中的ADAS產品，包括360環視、720透視、智能攝像頭等產品。