天天拍車(chē)發(fā)布2024年一季度10城個(gè)人在線競(jìng)拍賣(mài)車(chē)成交價(jià)格行情
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關(guān)于競(jìng)拍賣(mài)車(chē),有以下三個(gè)觀點(diǎn):
觀點(diǎn)一、一季度10城二手車(chē)在線競(jìng)拍成交價(jià)格,包括燃油和新能源二手車(chē)在線競(jìng)拍成交均價(jià)行情冷暖不一,個(gè)人車(chē)主賣(mài)舊車(chē)和買(mǎi)新消費(fèi)鏈條更加緊密。
觀點(diǎn)二、3月保值率同比,燃油次新車(chē)出售價(jià)格影響較大,新能源車(chē)3年保值率表現(xiàn)短期不理想。在統(tǒng)籌賣(mài)舊和買(mǎi)新消費(fèi)協(xié)調(diào)并行,總體來(lái)看影響逐漸弱化。
觀點(diǎn)三、在線全國(guó)競(jìng)拍賣(mài)車(chē),實(shí)現(xiàn)二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)值最優(yōu)化配置,研究數(shù)據(jù)結(jié)果熱門(mén)交易燃油二手車(chē)平均多賣(mài)25%,新能源二手車(chē)平均多賣(mài)6%。
2024年是消費(fèi)促進(jìn)年,各地方和企業(yè)根據(jù)實(shí)際情況紛紛推出形式多樣的促消費(fèi)活動(dòng)。
作為重要經(jīng)濟(jì)支柱的汽車(chē)行業(yè)對(duì)于激活消費(fèi)市場(chǎng)具有重大意義。在以舊換新政策推動(dòng)下,車(chē)企、電商平臺(tái)掀起新一輪的補(bǔ)貼促銷(xiāo)活動(dòng)。這些舉措有力刺激了消費(fèi)者賣(mài)舊買(mǎi)新的消費(fèi)意愿。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),除了新車(chē)價(jià)格實(shí)惠、款式新穎外,賣(mài)舊車(chē)也需要和買(mǎi)新車(chē)統(tǒng)籌考慮,尤其是面對(duì)消費(fèi)者如何降低惜售心理,在賣(mài)舊車(chē)的價(jià)格和效率上提升也是滿足諸多車(chē)主消費(fèi)幸福感的重要方面。
在天天拍車(chē)首席運(yùn)營(yíng)官?gòu)堁觽タ磥?lái),隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量達(dá)3.36億輛,并且自2014年以來(lái)已連續(xù)10年新注冊(cè)登記量超過(guò)2000萬(wàn)輛。在汽車(chē)更大面積的普及下,越來(lái)越多的車(chē)主有置換需求,關(guān)注和支持其對(duì)于放心專(zhuān)業(yè)、價(jià)格合理、高效便捷的處置舊車(chē)服務(wù)需求不可忽視。
近幾年逐漸被廣大車(chē)主接受認(rèn)可的在線全國(guó)競(jìng)拍賣(mài)舊車(chē)的新方式有望在這場(chǎng)以舊換新的政策利好中獲得實(shí)實(shí)在在的市場(chǎng)機(jī)遇。對(duì)此,張延偉認(rèn)為,利用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)搭建面向全國(guó)的二手車(chē)在線競(jìng)拍交易的方式,發(fā)揮了二手車(chē)作為商品在全國(guó)大市場(chǎng)中自由流動(dòng),發(fā)現(xiàn)真正市場(chǎng)價(jià)格的模式優(yōu)勢(shì)。這種方式帶來(lái)的驚喜是,由于地域文化習(xí)俗、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和消費(fèi)習(xí)慣方面的差異,往往在本地賣(mài)不上價(jià)格的舊車(chē)也許在別的省市買(mǎi)家眼里是緊俏貨。這些對(duì)車(chē)主和買(mǎi)家都是公平合理的市場(chǎng)行為,車(chē)主獲取了滿意的價(jià)格,買(mǎi)家獲得了需要的商品。
據(jù)近日發(fā)布的《2024Q1天天拍車(chē)賣(mài)舊(車(chē))價(jià)格行情報(bào)告》顯示,2024年一季度主要城市二手車(chē)在線競(jìng)拍價(jià)格波動(dòng)明顯,一方面受到春節(jié)假期影響,二手車(chē)市場(chǎng)在供給端和需求端出現(xiàn)一定的失衡,此外,來(lái)自新車(chē)市場(chǎng)的沖擊也很直接,由此對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)的供銷(xiāo)節(jié)奏也帶來(lái)了干擾。從主要城市來(lái)看,南京、杭州、寧波、北京、廣州、青島3月二手車(chē)在線競(jìng)拍成交均價(jià)環(huán)比實(shí)現(xiàn)了回暖,上海、蘇州、深圳、成都3月二手車(chē)在線競(jìng)拍成交均價(jià)環(huán)比基本保持了同一水平線。按照交易車(chē)輛動(dòng)力類(lèi)型來(lái)看,上述10個(gè)城市中燃油二手車(chē)3月在線競(jìng)拍成交均價(jià)環(huán)比漲跌各半,上海、南京、杭州、寧波、廣州表現(xiàn)好于蘇州、北京、深圳、成都、青島。反觀新能源二手車(chē),杭州、寧波、北京、廣州、成都、青島3月在線競(jìng)拍成交均價(jià)環(huán)比增長(zhǎng),上海、蘇州、南京、深圳4地環(huán)比表現(xiàn)不及預(yù)期。對(duì)于這些城市的二手車(chē)在線競(jìng)拍價(jià)格的差異,張延偉解釋到,這些競(jìng)拍價(jià)格是實(shí)打?qū)嵉某山粌r(jià)格,不同城市出現(xiàn)不同的趨勢(shì)變化,影響因素有很多,比如城市的保有量大不大,是輸出型還是輸入型城市,居民經(jīng)濟(jì)收入和消費(fèi)習(xí)慣,本地的新能源車(chē)市場(chǎng)配套及接受度,政策導(dǎo)向等等都會(huì)影響一座城市二手車(chē)包括燃油或新能源二手車(chē)的交易價(jià)格,非常復(fù)雜,這還不包括各地自發(fā)推出的新車(chē)促消費(fèi)活動(dòng)或類(lèi)似政策對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)的影響。
對(duì)于消費(fèi)者特別關(guān)注的保值率話題,尤其是新能源車(chē)的保值率,該報(bào)告也進(jìn)行了盤(pán)點(diǎn)。1年車(chē)齡燃油車(chē)保值率2024年1至3月分別為71.1%、72.7%、70.5%,同期對(duì)應(yīng)的新能源車(chē)保值率分別為62.3%、61.8%、61.6%,從數(shù)據(jù)來(lái)看除了燃油車(chē)1年保值率在2月有小幅沖高外,2024年前3個(gè)月燃油和新能源車(chē)的保值率均表現(xiàn)不佳。同比2023年3月燃油車(chē)和新能源車(chē)1年保值率77.9%、64.4%,可以發(fā)現(xiàn)燃油車(chē)1年保值率受到市場(chǎng)影響較大。同時(shí),從報(bào)告中觀察2024年前3個(gè)月燃油車(chē)3年保值率分別為58.7%、58.8%、58.8%,表現(xiàn)出了恢復(fù)的苗頭,基本保持了開(kāi)局穩(wěn)定。而新能源車(chē)3年保值率2024年1至3月分別為51.4%、47.7%、47%。對(duì)比2023年3月燃油車(chē)和新能源車(chē)3年保值率61.1%、55.5%,可以看出新能源車(chē)3年保值率市場(chǎng)短期支撐不足。綜合來(lái)看,天天拍車(chē)二手車(chē)數(shù)據(jù)研究院認(rèn)為,當(dāng)前市場(chǎng)影響燃油車(chē)次新車(chē)的交易價(jià)格較為不利,而新能源3年及以上車(chē)齡二手車(chē)交易價(jià)格市場(chǎng)更為謹(jǐn)慎。
“長(zhǎng)期來(lái)看,這些問(wèn)題是行業(yè)發(fā)展的階段性矛盾,并已經(jīng)在逐步改善。”張延偉表示,“從數(shù)據(jù)來(lái)看,隨著近幾年二手車(chē)新政及天天拍車(chē)等作為跨區(qū)域大流通政策落地平臺(tái)、以及行業(yè)各方的共同努力下,個(gè)人車(chē)主透過(guò)在線全國(guó)競(jìng)拍平臺(tái)賣(mài)車(chē),使賣(mài)車(chē)價(jià)格和服務(wù)體驗(yàn)上有了很大進(jìn)步。”從天天拍車(chē)發(fā)布的報(bào)告來(lái)看,2024年3月消費(fèi)者買(mǎi)舊車(chē)較多的15款燃油車(chē)和15款新能源二手車(chē)中,異地成交均價(jià)普遍優(yōu)于本地成交均價(jià)。以消費(fèi)者日常較多出售的15款燃油車(chē)和新能源車(chē)數(shù)據(jù)為例,平均算下來(lái),燃油二手車(chē)異地成交均價(jià)高于本地成交均價(jià)約25%,新能源二手車(chē)異地成交均價(jià)高于本地成交均價(jià)約6%。二手車(chē)在線全國(guó)競(jìng)拍模式確實(shí)很“神奇”,通過(guò)在線方式打破區(qū)域壁壘,競(jìng)拍方式讓買(mǎi)家以高于所在區(qū)域二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)格獲得中標(biāo)權(quán),讓流通性好的二手車(chē)實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化。張延偉表示。
隨著汽車(chē)以舊換新政策的實(shí)施和相關(guān)活動(dòng)的不斷推進(jìn),將促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)品換新,進(jìn)一步帶動(dòng)二手車(chē)市場(chǎng)的活力,為經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展注入新的動(dòng)力,同時(shí)也為消費(fèi)市場(chǎng)創(chuàng)造更廣闊的發(fā)展空間。
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